2月23日凌晨江蘇省南京市
雨花臺(tái)區(qū)明尚西苑6棟突發(fā)火災(zāi)
經(jīng)初步分析,火災(zāi)為6棟建筑地面架空層
停放電動(dòng)自行車(chē)處起火引發(fā)
造成了15人遇難44人受傷
2月25日10時(shí)13分119指揮中心接到
北京市豐臺(tái)區(qū)馬家堡街道旭日嘉園小區(qū)
乙10號(hào)樓北側(cè)電動(dòng)自行車(chē)棚起火的報(bào)警
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近年來(lái),我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)事故頻發(fā)且呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)。國(guó)家消防救援局統(tǒng)計(jì),2023年全國(guó)共接報(bào)電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)2.1萬(wàn)起,相比2022年上升17.4%,暴露出電動(dòng)自行車(chē)充電方式不規(guī)范、車(chē)棚充電設(shè)備不完善、電瓶更換不及時(shí)、監(jiān)管手段缺失等諸多問(wèn)題。
為有效遏制電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)多發(fā)勢(shì)頭,國(guó)務(wù)院安委會(huì)、公安部等國(guó)家部委和地方各級(jí)政府密集出臺(tái)相關(guān)政策,在全國(guó)范圍內(nèi)組織開(kāi)展了電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作,要求全面加強(qiáng)住宅小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)規(guī)范管理、進(jìn)一步推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè),依法依規(guī)整治電動(dòng)自行車(chē)違規(guī)停放現(xiàn)象和違規(guī)充電亂象,消除電動(dòng)自行車(chē)消防安全隱患,切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
為預(yù)防電動(dòng)自行車(chē)安全事故發(fā)生,通過(guò)安裝物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)備,利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)手段,辰安科技搭建“兩堵一疏”整體架構(gòu),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車(chē)入戶充電安全的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和管控,同時(shí)擴(kuò)展研發(fā)電動(dòng)自行車(chē)管理功能并集成于消防安全云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)一網(wǎng)統(tǒng)管,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)基礎(chǔ)信息管理、入戶充電監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程斷電的全流程管理。
兩堵一疏整體架構(gòu)? ?
辰安科技“兩堵一疏”整體架構(gòu)主要是基于公共區(qū)域智能充電樁的電動(dòng)自行車(chē)充電保障。在公共區(qū)域配置充電樁,用戶使用的電費(fèi)按照實(shí)際使用電量和供電局當(dāng)期居民電價(jià)計(jì)算,居民用電無(wú)差價(jià)。基于電梯內(nèi)、單元內(nèi)監(jiān)控設(shè)備,智能檢測(cè)與識(shí)別各類型的電動(dòng)自行車(chē)。當(dāng)檢測(cè)到電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)入電梯,報(bào)警提示?;陔娏髦讣y識(shí)別的電動(dòng)自行車(chē)入戶充電監(jiān)管 。在住戶入戶電表內(nèi)加裝電動(dòng)自行車(chē)電指紋監(jiān)測(cè)設(shè)備,當(dāng)監(jiān)測(cè)設(shè)備檢測(cè)到電動(dòng)自行車(chē)、電池電指紋特征時(shí),平臺(tái)報(bào)警,聯(lián)動(dòng)處置。
監(jiān)測(cè)中心系統(tǒng)演示? ? ?
針對(duì)屢禁不止的“電動(dòng)自行車(chē)入電梯”現(xiàn)象,辰安科技 “社區(qū)電動(dòng)自行車(chē)安全治理產(chǎn)品”運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、視頻、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù),搭載電梯衛(wèi)士可以精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)電動(dòng)自行車(chē)入電梯的不安全行為。當(dāng)監(jiān)測(cè)到電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)入電梯時(shí),設(shè)備會(huì)立刻聲光報(bào)警,并控制電梯開(kāi)關(guān)門(mén),從而達(dá)到禁止電動(dòng)自行車(chē)入梯行為,避免樓上充電發(fā)生火警,避免電梯困人未及時(shí)報(bào)警發(fā)生應(yīng)急事故,降低乘客被困電梯風(fēng)險(xiǎn)。
電動(dòng)自行車(chē)入梯監(jiān)測(cè)流程? ?
針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)電池入戶充電安全隱患問(wèn)題,電流指紋識(shí)別感知設(shè)備能夠識(shí)別接入電網(wǎng)的各類電動(dòng)自行車(chē)充電波形,并聯(lián)動(dòng)房東等相關(guān)責(zé)任人第一時(shí)間響應(yīng)處置。用戶若沒(méi)有及時(shí)處置,電動(dòng)自行車(chē)就會(huì)聯(lián)動(dòng)智能空氣開(kāi)關(guān)斷電,阻止電動(dòng)自行車(chē)(室內(nèi))充電的危險(xiǎn)行為。針對(duì)已發(fā)生的火災(zāi)火情,在已有的電動(dòng)自行車(chē)充電車(chē)棚上安裝AI視頻雙光譜終端設(shè)備和煙感探測(cè)器,7*24小時(shí)監(jiān)測(cè)火災(zāi)源頭,并將報(bào)警信息發(fā)送平臺(tái)進(jìn)行研判,及時(shí)通知相關(guān)人員快速到達(dá)報(bào)警位置,防止火勢(shì)進(jìn)一步蔓延。
目前,辰安科技的電動(dòng)自行車(chē)全流程治理體系已成功運(yùn)用于“懷柔韌性城市”應(yīng)用場(chǎng)景示范建設(shè),發(fā)揮重要價(jià)值。圍繞“基層電動(dòng)自行車(chē)治理、市政消火栓監(jiān)測(cè)”兩個(gè)專項(xiàng)場(chǎng)景,辰安科技配合懷柔電動(dòng)自行車(chē)“兩堵一疏”政策,針對(duì)“人口倒掛村”和出租房屋等場(chǎng)景下的電動(dòng)自行車(chē)電池入戶充電安全隱患問(wèn)題,在部分老城市區(qū)試點(diǎn)安裝了電動(dòng)自行車(chē)充電物聯(lián)網(wǎng)感知監(jiān)測(cè)裝置,構(gòu)建消防物聯(lián)智能感知網(wǎng)絡(luò)體系,建設(shè)500戶居民家庭電流指紋識(shí)別、76部電梯加裝電動(dòng)自行車(chē)監(jiān)測(cè)攝像機(jī)、430臺(tái)電動(dòng)自行車(chē)智能充電樁、120個(gè)市政消火栓探測(cè)傳感裝置,有效實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)電動(dòng)自行車(chē)違規(guī)進(jìn)入電梯和入戶充電等不安全行為、市政消火栓的位置及狀態(tài)動(dòng)態(tài)監(jiān)管、立體呈現(xiàn)監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)的消防安全態(tài)勢(shì),全面提升政府和消防監(jiān)管部門(mén)的監(jiān)管和服務(wù)效能。
解電動(dòng)自行車(chē)充電隱患治理之困,防“小火”釀成“大災(zāi)”,辰安科技作為公共安全領(lǐng)域的高科技企業(yè)始終在行動(dòng),從源頭解決入戶充電難題,有效助力城市安全治理的精細(xì)化和專業(yè)化,切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。未來(lái),辰安科技將持續(xù)深入剖析城市安全各個(gè)領(lǐng)域的“病因”,以創(chuàng)新科技探索城市安全治理的新方案、新模式,助力我國(guó)智慧城市建設(shè),全面提升城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平。